第一次去榆次老城旅游的时候正好赶上庙会，人多得很，好像周边及太原人都来了似的，真正的体验了一次 1400 多年的老城本来的样貌，各种商店鳞次栉比的开放着，琳琅满目的食品堆在橱窗，餐饮店、小吃店、海洋馆的老板们脸上都乐开了花。

这是榆次老城迎来它最后的璀璨时刻，之后再去老城，已经不见当时的景象了，好像变成了一座“空城”，昂贵的门票让人望而却步，游客在流逝，而太原则在偷笑，为啥？因为太原的两座古县城正在一点点将榆次老城最后的一点流量蚕食殆尽。

榆次真正的古县城是建造于隋朝时期，根据县志记载，年代已有 1400 多年，是山西太原的重要门户，明清时期晋商的主要活动商业区域，清朝时期，榆次老城变得格外繁荣强大，各种山西老字号在这里争先恐后的开业，也吸引了一大批的粉丝，为百年基业奠定了坚实的基础。到了改革开放之后， 50 年代，这座古城被摧毁，可惜了了。真正让榆次老城再次辉煌已经是 21 世纪初期了。

90 年代的时候，榆次开始大力发展旅游业，山西也开始在这里开始了规划作业，从新将榆次老城重修重建，拆掉民居搬迁老城以外，按照蓝图进行一比一的复刻，经过多年对平遥古城的复制，于是崭新的榆次老城终于现世了，引起了非常大的轰动。

当年有人说，榆次老城必定会撼动平遥古城的地位，成为下一个平遥古城，一时间山西人民一哄而入，让榆次老城变得热闹无比，颇有清朝时期的繁荣阵势。之后持续多年，各种电视剧都来此拍摄，更加让榆次老城在晋中、太原享有不可撼动的位置。

榆次老城经历了 30 年的岁月，由“青葱少年”变成“老态龙钟”的大爷后，人们似乎就忘记它本来的面貌了。古城内的商铺陆续搬离，收取门票的园子也破败不堪年久失修变得摇摇欲坠，花园里的池塘清水变成“绿水”，每逢提及榆次老城，就连本地人都不愿详谈，去过一次的游客回来也不会给它落下个好口碑，于是，榆次老城慢慢的走下神坛，至于将来如何发展，似乎可以遇见

为何榆次老城比不过平遥，更难以和省会太原平起平坐？

当奥特莱斯、各大高校陆续进入榆次后，榆次偷着笑了好几次，当榆次老城还是鼎盛时代，它赚足了人气，这在某些方面是超过太原的，难道不能笑吗？

平遥古城的历史已有 2700 多年，是世界文化遗产，中国四大古城之一，榆次老城拿什么能和人家比？说实在话，就是仗着太原没有古县城而已，如果一旦有，榆次老城的地位不保。

这不，当太原宣布晋阳古县城在 2021 年 5 月 1 日开业了，榆次老城的客流量急剧下滑，昔日万人空巷抢着去榆次老城玩耍的一帮人已经转移阵地来到了晋阳古县城，公交直达，比去榆次方便，并且是免费游览，何乐不为？

我第一次来到晋阳古县城，立马就被这里吸引了，吸引我的是这里整个布局就是放大版的榆次老城，还把榆次老城缺失的城墙、护城河都完好无损的修建了，进去之后，同样是主轴线上文庙、县衙、城隍庙等，中间一座标志性的楼阁，以这座楼阁为中心点，向外放射的几条纵横交错的巷子，美食店、文创店掩藏其中，这不就是放大的榆次老城吗，准确说是根据平遥古城的蓝图建造的，规模比榆次老城还要大不少。

晋阳古县城着实将榆次老城的客流量分去了一半，榆次老城更加艰难了。

又一个对榆次老城不好的消息是，太原市中心柳巷的太原古县城即将完成施工，五一广场的「承恩门」也迎来了封顶大吉，太原这个潜力股正在发热强大，势如劈竹般的架势让人感到惊喜。太原古县城（柳巷）一旦完工，那么就没有榆次老城什么事了，仅存的一点点流量即将被蚕食殆尽，真正的迎来了「榆次空城」。

这不是危言耸听，在网上搜索相关帖子，早在 2020 年下半年就已经有人发帖称“榆次老城变鬼城”，一点没有夸大其词，到了 2021 年，只要你去过榆次老城就会发现，这座 30 年的老城即将迎来它的晚年，仍在收取 75 元的高昂门票，就是自己作自己，作死了。有网友说，榆次老城即使免费开放，也不一定有人会去了。

这个处境很尴尬，我都替它捉急，我建议榆次老城赶紧免费吧，要不然，就只能成为榆次的后花园了。

晋中榆次老城根据历史县志记载，已有1400多年历史，是一座名副其实的老街，这里相当于一个小型古镇步行街，分为东西南北四个大门，其中东门是主要大门收取门票方可进入，但是从北门、西门进入是无人看守，本地人和游客都可以随意进入，但如果你要看里面的精华景点如榆次县衙、榆次城隍庙、文庙需要门票75元，那到底值不值花这钱呢，博主去过2次榆次老城，下面是我的亲身体验。

1.榆次老城的历史

首先我们要讲一讲老城的历史，否则游玩只是走马观花，一躺下来就知道，哇，这个建筑好美好复杂，那个店铺原来是当铺遗址，这个是山西的老字号，全然不知道历史，那就损失大发了。「游山西就是读历史」，所以榆次老城的历史要简单的说一下。

榆次老城也叫榆次古县城，和太原古县城一样的命名。始建于隋朝（公元582年），其实在战国时期，史书就有了榆次城郭的记载。榆次老城细分还分为北部的县城和南部的郭城，也叫「子母城」，县城为母城，郭城是子城，母城与子城相连构成了酷似鲤鱼的榆次城，头南尾北，母城为鱼腹，子城为鱼头，南、北大街为鱼脊，东、西两城门为鱼侧鳍，位于南关中央的清虚阁为背鳍。

这里还是重要的晋商发展之城。20世纪初，石太铁路开通后晋商的商业活动中心逐渐移向榆次老城。在榆次老城，以南北大街为中心的商业街上，鳞次栉比的商铺拔地而起，悬挂着的楹联匾额，琳琅满目的商品堆积在柜台上，无不昭示着晋商的繁荣和文化是多么的强大。

博主评价：榆次老城为何变成空城了？

2.榆次老城必看的5个大型景观

我第一次来到榆次老城的时候，是从西门（瓮城公园）进入，无人值守随便进入。老城的游览项目都是在一条主轴线上，以中央的一座阁楼为中心点，向四面延伸的巷子如树枝一样纵横交错。正在我窃喜免门票就可以游玩的时候，突然发现映入眼帘的一座古牌坊，这正是榆次老城内的凤鸣书院，随后我才发现，原来游览这些需要额外收费，也就是必须买门票了。

免费的地方只能在外面偷偷看几眼，对古建筑狂爱的我于是买了75元门票，进入。在榆次老城中有5个这样需要收费景点，分别是凤鸣书院、县衙、城隍庙、西花园、文庙。也正是这几个收费景点构成了榆次老城的精华之处。

1.凤鸣书院

中国很多地方都有凤鸣书院，榆次这座书院是古代山西榆次最高的学府，始建于清朝乾隆年间，书院呈江南园林式布局，中间的湖名为砚水湖，两岸有亭台楼阁水榭，古建主体为两贤祠和和讲堂、还有六角亭、四角亭、绿花轩、祭坛等。

2.榆次古县衙

这座古县衙在中国众多保留的县衙之中是第一名。规模较大，坐北朝南，始建于明朝，盛于清朝。建筑风格是中轴对称，六进六出，左文右武，前堂后寝；和一般的七品县衙一样，有五堂、六房、县丞院、钱税院、牢房院，以及土地祠、侯祠、衙神庙等各种庙宇，在西院还有关押犯人的男女监狱，系统功能很齐全。

3.城隍庙

榆次城隍庙是这次行程的重点。建筑保存完好如初，这里是官方指定的最佳摄影拍照基地，城隍庙是地方供奉名臣英雄的、道教守护城池之神的庙宇。城隍庙的建筑很有特色，主轴线有三进殿，山门、大殿和后殿，屋顶全是精致的孔雀绿琉璃瓦，砖雕、斗拱一一辉映，带来视觉上的震撼。

4.西花园

西花园是榆次老城内的一座呈现江南园林的花园，里面亭台楼阁水榭也是一应俱全，但是因为没有多少游客，导致很多建筑体都破败了，进入之后非常失望。

5.文庙

文庙自然是供奉孔子的地方。布局严格按照中国传统意义上文庙的风格重建，包括山门牌坊、泮池、大成殿等，园内清幽宁静，树木成荫，榆次城的学子们考试都会来此拜拜，古今无不例外。

3.榆次老城的注意事项

游览榆次老城最佳的方式为：东门广场-城隍庙-西花园-县衙-文庙-凤鸣书院-西门瓮城遗址公园。（需缴纳75元钱门票）

第一次我从西门进入，不要门票；第二次我从东门进入，要收取门票才能进入。这一点是古城的规矩：你如果想白嫖，那你老老实实走到北门、西门进入，要么你就买门票进入参观。

那本地人有什么特殊的待遇呢？

本地人是免费的，包括江浙沪对山西建设有贡献的都是免费进入的。

其实从东门走到北门也就需要5分钟时间，不必争论直接扭头就走。但是如果不买门票进入参观的话，实在话：榆次老城的广场真没有啥看头的！

作为4A景区的老城收取75元门票着实有点贵了，榆次老城建设以后有30年了，里面的设施都已经破败了，第二次去老城我从北门随着本地人进入，和第一次去仅仅时隔1个月，里面就发生了翻天覆地的变化，这个变化就是，榆次老城正在加快速度的老化，商家也在加快速度的搬离。第一次去还能看到海洋馆正在营业，现在已经撤离转让了。

榆次老城有啥好吃的美食没有？

我觉的没有。逛到中午时分，肚子饿了，想找一家有特色的美食店，可怜并没有看到。商铺大部分都已经关门，只有一家碗托还在开业，6元一碗勉强填肚子。曾经热闹非凡的榆次老城也已经慢慢的走向衰弱。当太原晋阳古县城彻底建成，还有太原市区的柳巷古县城建好，没人去榆次老城了。（注：碗托类似陕西米粉，筋道凉拌）

4.榆次老城交通信息

榆次火车站到榆次老城坐15路公交车直达，也可以租赁共享电动车骑行20分钟到。

榆次老城电话：0354-3296815

那么到了最后，榆次老城值不值得去，值不值75元的票价，只有去了才能体会到，不过如果你来榆次旅游或者出差，这里是晋中拿得出手的一座逛街赏景老城，也还不错！

乘坐绿皮火车是什么体验？现如今还保留着绿皮火车的运营大部分都是为了沿线上的偏远村民赶集、串门之用，在山西省晋中市有这么一辆绿皮车，从太原到晋中沁县，运营25年之余，仍在工作。这趟车也是从太原到榆次旅游最划算、省时间、不折腾的一趟车。

1.晋中站和榆次站的区别

晋中市在外地人眼里是一个非常大的概念，就比如说起太原，以为整个山西就是太原。说起晋中市，认为榆次区就代表了晋中。晋中市下面管辖的县和区很多，但是每一个都有悠久的历史背景，存在感和知名度比「晋中」高了许多。比如，左权，太谷，榆次，榆社，祁县，介休，平遥等，哪一个不是有头有面的，「游山西就是读历史」，这些县曾经大量出土史前5000年的文物，就拿榆次、平遥来说，知名度就非常高。

榆次区是晋中市政府的所在地，从地图上看，榆次区距太原只有20公里，比太原到晋祠镇还要近不少。并且晋中地大物博，将晋中核心区放在榆次也是必然的。榆次有着1600多年的历史文化，榆次这个名字从战国时期就开始叫起来了。

2.太原-榆次的8171次列车

初来太原，就会发现，太原没有迪卡侬、没有奥特莱斯这些连锁商超，榆次却有。从太原到榆次，有公交车直达，当然也可以在太原火车站乘坐火车直达。每天发往榆次和晋中的火车班次很多，平均30分钟-1小时就有一趟，慢车25分钟即可达到，票价只有2元钱。

很多不了解榆次的人从太原到榆次旅游，会误以为晋中站就是晋中的市中心，其实不然，榆次火车站才是晋中中心。而晋中站叫做晋中西站或者晋中高铁站比较恰当。晋中站只运行高铁和动车，距离市中心榆次还有点距离。

太原到榆次有一趟绿皮火车8171/2，这是早晨8点50分从太原出发，目的地是沁县大平，达到榆次站是9点11分，行程20分左右。绿皮火车在中国已经被淘汰的八九不离十了，十多年没有乘坐还是有点新鲜，只有三节车厢，12306显示无座，其实上车后会发现是有座位的，不必按号入座，随便找个舒适的座椅就可以了，这些平板座椅被罩了一层椅套，更加舒适。（注意：这趟火车几年前是没有太原这一站的，后来加上去的，以前榆次是始发站到沁县5个多小时，票价10.5元）

3.8171次绿皮车

辨别是否是绿皮车的一个根据就是头顶有没有风扇。8171有风扇，并且窗户还能打开。因为太原这边天气不会太热，风扇用的时候较少，大部分时候会把窗户打开一个缝隙，现在的绿皮车不是十年前的绿皮车，慢悠悠时速只有20KM，可以探头探脑，现在绿皮车的时速在50KM/h，窗外的风呼呼的吹进来，特别的凉爽和惬意。

到达榆次火车站后，我专门下车拍了这辆8171东风号火车，车头是黄色的，圆滚滚的像个大熊猫，车头上面有三个金色喇叭，车身两侧有照明灯，整个火车头扎实复古，像一件艺术品一样，只有三节车厢，如果远处的人看到这辆火车不知道会有何感想呢？

4.榆次站的百年历史

榆次站的建筑整体风格类似于太原站，是50年代时期比较典型的一种风格，方方正正简简单单，没有过多的装饰，榆次火车站的历史非常悠久，1906年4月由法国人主持动工兴建，1907年9月建成，是石太铁路上的一个中间站，至今100多年过去，晋中修起了高铁站，榆次站的使命仍然继续，这也是进入榆次市区的一个便捷通道，在榆次站前，有公交车直达榆次老城、晋中博物馆、杉杉奥特莱斯等，非常方便。

榆次站虽然是一个地方小站，但是客流量是相当多的，这里紧挨着几所高校，太原理工大、晋中学院、山西传媒学院、山西中医药大学等，只要赶上开学和放假，榆次站的运输量就要超载了，毕竟学生坐火车是享受优惠的，也是回家的最快速、省心的交通方式。

最后，欢迎大家来榆次玩，榆次好玩的景点也有许多，例如：榆次老城、古城公园、乌金山公园、晋中市博物馆等。